Os custos com os sinistros da maior seguradora do País aumentaram 65% para AOA 224,46 mil milhões (US$ 246 120 milhões), afectando negativamente o lucro da seguradora que registou uma redução de 22% para AOA 6,58 mil milhões (US$ 7,21 milhões), de acordo com os cálculos do o O Telegrama com base no resultado do quarto trimestre de 2025.
Os ramos acidentes, saúde e viagens foram os principais contribuintes para aumento do volume de indemnizações avaliados em 54,60 mil milhões (US$ 59,91 milhões), representando um aumento de 42% em relação ao mesmo período. Os custos da petroquímica passaram de AOA 17,41 mil milhões (US$ 19,09 milhões) para AOA 35,25 mil milhões (US$ 38,65 milhões), representando um peso de 14%.
O ramo automóvel apresentou uma diminuição do custo de 36% para A0A 3,62 mil milhões (US$ 3,97 milhões), o que significa que a seguradora gastou menos com indemnizações e reparações de viaturas. Já o ramo transportes também reduziu os custos da seguradora ao cair 412% para AOA 1,55 milhões (US$ 1,70 milhões).
Operadores do mercado acreditam que o aumento dos custos foi impulsionado pela desvalorização da moeda, uma vez que muitas peças de automóveis ou serviços médicos dependem de importações ou preços indexados, o que faz com que a seguradora pague mais caro do que previu ao vender a apólice.
Prémios crescem 22%
Os prémios brutos emitidos pela seguradora, neste último trimestre do ano, cresceram 22% para AOA 438,08 mil milhões (US$ 480,36 milhões) face aos AOA 357,79 mil milhões (US$ 392,31 milhões) registados no mesmo período de 2024.
Este resultado foi impulsionado, sobretudo, pelos ramos de acidentes, saúde e viagens que cumulativamente tiveram uma produção com crescimento de 18% para AOA 83,48 mil milhões (US$91,54 milhões Kz) e Petroquímica que teve um crescimento de 21% para AOA 39,36 mil milhões (US$ 43,16 milhões). Estes foram os ramos que concentraram a maior parte da produção da seguradora.
Relativamente ao resultado líquido do quarto trimestre da companhia de seguros fixou-se em AOA 6,58 mil milhões (US$ 7,21 milhões), registando uma redução de 22% para AOA 8,05 mil milhões (US$ 8,82 milhões), influenciado pelo elevado custo com sinistros.
