Opinião

O sector marítimo e portuário como motor da economia

Benasir Carvalho

Mestre em Gestão do Negócio Marítimo e Direito Marítimo

24 Julho, 2026 - 09:12

24 Julho, 2026 - 09:12

Benasir Carvalho

Mestre em Gestão do Negócio Marítimo e Direito Marítimo

“Com cerca de 80% do comércio internacional a circular por via marítima, o sector mantém um papel fundamental na economia global”.

O sector marítimo e portuário desempenha um papel estratégico na economia mundial, constituindo um dos pilares do comércio internacional. Cerca de 80% das mercadorias comercializadas no mundo são transportadas por via marítima, o que evidencia a importância deste sector para a circulação de bens entre os continentes, o crescimento económico e o fortalecimento das relações comerciais entre os países.

Em Angola, a maior parte das importações chega por via marítima, tornando este sector essencial para a economia nacional e para a estratégia de consolidação do país como um Hub Logístico no Golfo da Guiné.

A posição geográfica priviligiada de Angola, na costa ocidental africana, aliada à existência de portos estratégicos, como os de Luanda, Lobito, Namibe e Cabinda, confere ao país condições muito favoráveis para se afirmar como um importante centro logístico da África Austral, impulsionando o comércio, a indústria, o investimento e a criação de emprego.

Contudo, para concretizarmos esse potencial, é necessário enfrentar desafios relevantes, nomeadamente a modernização das infra-estruturas portuárias, o investimento em tecnologia, qualificação da mão-de-obra, a melhoria da eficiência dos serviços e a redução dos custos logísticos.

Outro aspecto fundamental é também o reforço da segurança marítima, um factor determinante para a protecção das rotas comerciais, o combate à pesca ilegal, à pirataria e ao tráfico marítimo, bem como para o aumento da confiança dos investidores e dos operadores económicos.

Neste domínio, o Executivo angolano tem desenvolvido iniciativas destinadas a fortalecer a vigilância e a fiscalização das águas nacionais, reforçar a capacidade operacional das instituições competentes e intencificar a cooperação com parceiros regionais e internacionais. Estas medidas contribuem para um ambiente mais seguro e favorável ao comércio marítimo, desenvolvimento da economia azul e à valorização dos portos do país.

A conjugação entre infra-estruturas modernas, maior segurança marítima e uma logística mais eficiente permitirá aumentar a competividade dos portos nacionais, facilitar o comércio externo e consolidar Angola como uma plataforma logística de referência na África Austral.

O fortalecimento do sector marítimo e portuário representa, assim, uma oportunidade estratégica para diversificar a nossa economia, reduzir a dependência do petróleo, atrair investimento tanto interno como externo, aumentar a competitividade e promover um crescimento económico sustentável. Para que esse objectivo seja alcançado, será essencial manter uma visão estratégica de longo prazo, bem assente na coperação internaconal, na modernização e na inovação.

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